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Après avoir sonné le coup d’envoi de la saison 2021 au MotorLand Aragón le week-end, les pilotes du Championnat FIM World Supersport se donnent déjà rendez-vous dans la péninsule ibérique pour le Round Gaerne d’Estoril sur le circuit d’Estoril. Lors de la précédente édition, qui a clôturé la campagne 2020, une seconde seulement séparait les quatre premiers de la Course 2… 

 

Steven Odendaal (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) est en tête du général après un carton plein à Alcañiz. L’année dernière, à Estoril, Odendaal a signé son meilleur résultat de l’année avec une quatrième place au terme d’une passe d’armes à quatre durant la Course 2. Si l’on se fie à ce qui s’est passé en Aragón, l’édition 2021 du Round d’Estoril pourrait être aussi passionnante que spectaculaire.

 

Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) a réalisé une belle entrée en matière en WorldSSP puisqu’il occupe actuellement la deuxième place au général. Bien qu’il n’ait jamais roulé à Estoril au guidon d’une WorldSSP, il y a déjà couru à trois reprises en Championnat du Monde Moto2™ avec une quatrième position comme meilleur résultat. Pourra-t-il profiter de cette expérience pour combler son retard sur Odendaal ?

 

Aegerter n’affiche que quatre petits points d’avance sur Raffaele De Rosa (Orelac Racing VerdNatura) qui a manqué sa première victoire en WorldSSP pour un dixième. À l’image d’Odendaal, De Rosa faisait partie des hostilités aux avant-postes à Estoril la saison dernière. Il a d’ailleurs terminé devant le Sud-Africain pour se hisser sur le podium. De Rosa y compte également une expérience en Moto2™ avec une sixième position comme meilleur résultat. Ce circuit a plutôt bien souri pour le représentant Kawasaki par le passé, mais pourra-t-il enfin s’adjuger son premier succès en WorldSSP ? 

 

Hannes Soomer (Kallio Racing) est en quatrième position à cinq points de De Rosa. L’Estonien a figuré sur le podium de la Course 1 du dernier Round d’Estoril. Il a également terminé à trois secondes seulement du vainqueur le lendemain. 

 

S’il Soomer peut créer la surprise, il y a aussi Christoffer Bergman (Wojcik Racing Team) qui est devenu au MotorLand le premier pilote suédois à mener une course en WorldSSP. Bergman n’a pas roulé à Estoril l’an passé, mais il y a acquis de l’expérience en endurance, ce qui pourrait lui permettre de faire la différence.

 

Jules Cluzel (GMT94 Yamaha) a, une fois de plus, joué de malchance durant le premier rendez-vous puisqu’il a été percuté par Niki Tuuli (MV Agusta Corse Clienti) lors de la Course 1 avant de devoir s’élancer du fond de grille le lendemain à la suite d’une pénalité. Cluzel figure parmi les plus expérimentés à Estoril. Il y a terminé neuvième à deux reprises l’an dernier, mais il s’agissait de son retour après s’être blessé au MotorLand Aragón quelques semaines plus tôt.

 

Philipp Öttl (Kawasaki Puccetti Racing) et Manuel González (Yamaha ParkinGo Team) arrivent à Estoril à égalité de points avec Cluzel au général. Ils comptent trois longueurs d’avance sur Luca Bernardi (CM Racing). Gonzalez a décroché son meilleur résultat en WorldSSP le week-end passé tout comme Bernardi qui est, au passage, devenu le meilleur pilote saint-marinais en WorldSSP. 

 

Randy Krummenacher (EAB Racing Team) a connu des débuts difficiles en Aragón, mais le Champion WorldSSP 2019 a déjà couru en Moto2™ à Estoril. Federico Caricasulo (GMT94 Yamaha) a lui aussi vécu une ouverture de saison compliquée pour son retour en WorldSSP. Il y a fort à parier que les deux anciens coéquipiers tenteront de faire table rase de ce premier rendez-vous de l’année.

 

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